Выберите день для Января 1951 года
Кстати, в этот день произошли события:
В 1951 году В ходе войны в Корее северокорейские и китайские войска прорывают оборону сил ООН по 38-й параллели.
В 1951 году Сериал начинает смотреть вся Великобритания (продолжается по сей день).
В 1951 году Британское Управление киноцензуры вводит категорию для фильмов, запрещенных для показа лицам моложе 16 лет.
В 1951 году Конструкторское бюро Ж.Я.Котина на Кировском заводе в Ленинграде получило наименование ОКБ танкостроения. Оно создано в 1932 г. на заводе «Красный Путиловец» как «Бюро Т-26» (позднее СКБ-2) для освоения в производстве легкого танка Т-26, принятого на вооружение в 1931 г. и изготавливаемого на заводе им. Ворошилова. Следующим танком, который осваивался в производстве на «Красном Путиловце», стал трехбашенный Т-28 (конструкторы Н. В. Барыков, С. А. Гинцбург, завод им. Ворошилова). С января 1968г. ОКБ стало называться КБ-3 (Н. С. Попов), а с 01.01.1991 г.— СКВ «Трансмаш». За весь период истории КБ разработало 135 образцов различной боевой, транспортно-инженерной техники, в том числе 100 образцов машин военного назначения, из которых принято на вооружение 35. В серийное производство было принято 64 машины военного назначения.
Кстати, в этот день произошли события:
В 1951 году во время Корейской войны северокорейские и китайские отряды вошли в Сеул.
Кстати, в этот день произошли события:
В 1951 году состоялось официальное открытие здания ООН в Нью-Йорке.
Кстати, в этот день произошли события:
В 1951 году состоялся первый пассажирский полет на реактивном самолете.
Кстати, в этот день произошли события:
В 1951 году Айксопо, Южная Африка. Самолет de Havilland Dove компании United Airways разламывается в воздухе в условиях турбулентности. Все 12 человек на борту погибают.
В 1951 году вступила в силу Конвенция о предупреждении преступления геноцида и наказании за него, принятая Генеральной Ассамблеей ООН 9 декабря 1948 года.
Кстати, в этот день произошли события:
В 1951 году Гора Букит, Безар, Тайланд. Самолет Douglas DC-3 компании Air Carriers разбивается в горах, выполняя рейс из Баттеруэрт в Кота Бхару. Все 10 человек на борту погибают.
Кстати, в этот день произошли события:
В 1951 году Филадельфия, Пенсильвания, США. Самолет Douglas DC-4-1009 компании National Airlines перелетает полосу при посадке, падает в ров и загорается. Из 28 человек на борту погибают 7. Ошибка пилота, решившего садиться на мокрой и покрытой снегом полосе в точке, значительно удаленной от ее начала, вместо того, чтобы выполнить процедуру ухода на новый круг при промахе.
Кстати, в этот день произошли события:
В 1951 году Риардон, шт. Вашингтон, США. Самолет Martin 202 компании Northwest Orient Airlines сваливается в пике и врезается в землю на скорости 340 миль в час во время выведения на посадку в Спокейн. Все 10 человек, находящихся на борту, погибают. Причина неизвестна.
Кстати, в этот день произошли события:
В 1951 году Около Чивитавеккиа, Италия, самолет Savoia Marchetti SM-95 итальянской компании Alitalia разбивается при выведении на посадку после того, как молния поджигает смесь паров топлива с воздухом в топливном баке. Из 17 человек на борту погибают 14.
Кстати, в этот день произошли события:
В 1951 году в результате схода лавин в Швейцарских и Итальянских Альпах погибли 240 человек.
Кстати, в этот день произошли события:
В 1951 году во время извержения вулкана Ламингтон (Новая Гвинея) погибли 2942 человека, в основном от ураганных ветров, наполненных паром, горячим пеплом, обломками и сверхгорячей грязью.
Кстати, в этот день произошли события:
В 1951 году в Меридиане (Миссури) впервые еврейская конгрегация позволила женщине исполнять обязанности раввина.
Кстати, в этот день произошли события:
В 1951 году США потребовали возвращения 670 кораблей, переданных в СССР в военные годы.
В 1951 году Первое испытание ядерного оружия на полигоне в Неваде.
Кстати, в этот день произошли события:
В 1951 году Шах Ирана отдает распоряжение о продаже своей земли крестьянам.
Кстати, в этот день произошли события:
В 1951 году впервые открылся фестиваль итальянской песни в Сан-Ремо.
В 1951 году А.В.Щусев и П.Д.Корин удостоены за станцию Комсомольская Сталинской премии. Художественное оформление станции посвящено теме борьбы России с иноземными захватчиками и победы в Великой Отечественной войне. Просторный величественный зал (ширина 12 м, высота 9 м) украшен высокими мраморными колоннами, увенчанными резными мраморными капителями. В оформлении станционного зала использован светлый мрамор. Пол покрыт серым гранитом. Над колоннами – мозаичные панно и барельефы С.В.Казакова и А.М.Сергеева, изображающие оружие разных эпох. Свод центрального зала украшают восемь мозаичных панно из смальты и ценных камней, созданные по эскизам лауреата Ленинской премии художника П.Д.Корина. Пять из них изображают русских полководцев – Александра Невского, Дмитрия Донского, Кузьму Минина и Дмитрия Пожарского, Александра Суворова, Михаила Кутузова. Три панно посвящены победе в Великой Отечественной войне, но из них лишь одно, с изображением советских солдат и офицеров у стен поверженного Рейхстага, сохранилось в первоначальном варианте, а панно "Вручение гвардейского знамени" и "Парад Победы" неоднократно "подправлялись" с удалением опальных вождей, а в 1963 году были заменены новыми. Вместо "Знамени" появилось панно "Выступление Ленина перед красногвардейцами, отправляющимися на фронт", а второе заменил "Триумф Победы". На фоне Мавзолея изображена русская женщина, олицетворяющая Родину-Мать. В одной руке у нее серп и молот, увитые лаврами, в другой - пальмовая ветвь. Под ногами лежат поверженные гитлеровские знамена. Эта картина размером 31,5 квадратных метра собрана почти из 300 тысяч разноцветных мозаичных плиток общим весом более 3 тонн. Из центра зала две группы эскалаторов ведут в переход к станции "Комсомольская" Сокольнической линии. В торце зала у большого эскалатора – флорентийская мозаика по эскизам П.Д.Корина с изображением ордена Победы на фоне красных знамен. Наземный вестибюль станции между зданиями Ленинградского и Ярославского вокзалов украшен барельефами Г.И.Мотовилова. В этот же вестибюль выведены эскалаторы со станции "Комсомольская" Сокольнической линии, и через него также производится пересадка. Выход в город на Комсомольскую площадь, к Ленинградскому, Ярославскому и Казанскому вокзалам.
В 1951 году И.Г.Таранов, Н.А.Быкова и Г.И.Опрышко удостоены за станцию Белорусская Сталинской премии. Художественное оформление станции посвящено теме рассвета хозяйства и культуры Белоруссии. Цоколи пилонов облицованы светлым мрамором. На пилонах вазы-светильники из мрамора и стекла. Своды потолка декорированы рельефным орнаментом и, впервые примененными в сооружениях метрополитена, 12 мраморно-мозаичными панно на тему рассвета хозяйства и культуры Советской Белоруссии (по эскизам художника Г.И.Опрышко, мастера мраморного завода Метростроя С.Волков, И.Морозов). Путевые стены облицованы белой керамической плиткой. Пол выложен мелкими керамическими плитками серого, белого и красного цветов и воспроизводит рисунки белорусской народной вышивки. До 1997 года восточную торцевую стену центрального зала украшала скульптурная группа "Советская Белоруссия" (скульптор М.Г.Манизер). При строительстве второго выхода со станции скульптурная группа была утрачена. Западный наземный вестибюль станции находится у Белорусского вокзала, на углу Грузинского вала и площади Тверской заставы. Барельефы по фризу вестибюля выполнили скульпторы С.М.Рабинович и И.Л.Слоним в мастерской С.М.Орлова. Восточный вестибюль открыт 25 августа 1997 году на Лесной улице и украшен майоликовым панно португальского художника Graca Morais. Три лестницы из центрального зала и переход с эскалаторами ведёт на одноименную станцию Замоскворецкой линии. В переходе установлена монументальная композиция "Белорусские партизаны" (скульпторы С.М.Орлов, С.М.Рабинович и И.А.Слоним). Арки лестничных спусков на станцию отделаны художником Г.И.Опрышко. Выход в город на улицы Грузинский вал, к площади Тверской заставы, на улицы Бутырский вал и Лесная.
